抓斗在連續(xù)運行的情形下其齒輪油的油溫不會升高太高，其核心的原理在于當(dāng)抓斗在抓取貨品的時候會發(fā)生其悶死或者抓斗油缸到位，抓斗如果選用其定量泵的話，會由于其油泵的排量穩(wěn)定，其抓斗在抓取貨品發(fā)生其悶死的情況。

抓斗上的液壓系統(tǒng)里的油溫如果太高，那樣會直接導(dǎo)致其密封件及其油管老化狀況，如果油溫特殊的高，那樣抓斗會發(fā)生工作不穩(wěn)定的情況，如果保壓保不住，那樣抓取的物品會脫落。

抓斗的系統(tǒng)的設(shè)定的工作壓力超過其定量泵系統(tǒng)中所設(shè)置的壓力，使用的過程中高效的提升了抓斗的抓取力，抓斗的軸瓦使用了免維護(hù)軸瓦，因而抓斗維護(hù)方便快捷。

抓斗的電機在啟動時其系統(tǒng)如果處在泄荷情況因而電機屬于滿載啟動，那樣設(shè)備啟動電流會遠(yuǎn)遠(yuǎn)的低于負(fù)載時電動機的起動電流，這樣對于電器元件具有一定的緩沖作用。

抓斗在啟動的過程中屬于負(fù)載啟動其電流量會非常的大，因為液壓閥都有一定的響應(yīng)時間，因而這時候的壓力沖擊會非常大，很容易發(fā)生液壓泵和閥組之間的油管爆裂

抓斗的應(yīng)用如果頻繁在加上其司機的操作水平有限，那樣抓斗出現(xiàn)異常的幾率會比較高的，所以在日常的點檢的過程中需要加強這些部位檢查，同時也要做好這些部位的保養(yǎng)工作。